Армокаркасы для буронабивных свай

В арматурном каркасе (АК) нуждаются почти все разновидности фундамента. В таком каркасе соединяются стержни методом сварки или связкой специальной проволокой.

Сборка каркаса может осуществляться на самой стройплощадке или в специальном цеху. В некоторых случаях для базиса требуется неметаллическая арматура под каркасы для буронабивных свай БНС, БКС, БСС.

Очень важно знать детальную схему изготовления необходимой конструкции. Здесь предложены примеры двух столбчатых фундаментов: монолитного (цельного) и сборного.

Армокаркасы для фундамента, их основная миссия – это обеспечить высочайшую прочность планируемому строению. Ещё эта конструкция развивает стойкость к механическим влияниям.

Разновидности каркасов

На сегодняшний день применяются такие арматурные каркасы для буронабивных свай:

1. Пространственные. Их другое название в строительной сфере – объёмные.
2. Плоские.

Выбор каркаса обусловлен видом намеченного сооружения. Определиться с нужной конструкцией можно только после стадии расчётов.  Далее подробней об указанных видах конструкций.

Пространственные

Назначения этих видов многочисленны. Например, такие:

1. Создание клеточных металлических конструкций.
2. Создание промышленных объектов, где подразумевается заливка солидных объёмов цементного состава.
3. Возведение фундамента из свай буронабивного типа. Пример схемы такого фундамента:

Для изготовления этих видов АК задействуются металлические стержни. Их толщина: 8-12 мм. Благодаря таким параметрам образуются разнообразные сваи. При надобности можно провести коррекцию диаметра. В создании каркасов для указанных свай применяется особая техника. В этом процессе действуют автоматизированные сварочные линии.

Плоские виды

Для их создания применяются минимум две линии стержней. Метод скрепления – прутковый. Чтобы скрепить продольные стержни здесь используются поперечные наклонные, либо цельные непрерывающиеся прутья. Вычислить подходящий тип прутьев для определённой ситуации можно только, рассчитав сам АК.

Сферы применения плоских видов (каркас буронабивных свай):

1. Разные линейные сооружения, где требуется увеличение прочности.
2. Основания любого типа: плиточного, ленточного или столбчатого. Плоские виды хорошо развивают прочность будущего строения.

Достоинства Армокаркасов

У данных конструкций много сильных сторон. Они существенно укрепляют возводящуюся постройку, а также облегчают сам строительный процесс. Их достоинства таковы:

1. Основание, прочность которого усилена арматурой, может создаваться на различных почвах.
2. Значительно снижается время строительного процесса. И необходимо меньше рабочей силы.
3. Производство становится рентабельнее.
4. Железобетонные сооружения устанавливаются быстрее.

Методики расчёта АК

Чтобы грамотно рассчитать АК, нужно заранее иметь данные о параметрах задуманной постройки. Ключевой аспект здесь – вид фундамента. Если с ним вы уже определились, нужно рассчитывать необходимое количество прутьев. Затем вычисляется их диаметр и категорию. Тогда уже можно практиковать изготовление армокаркасов для буронабивных свай, технология для работы представлена ниже.

Если у вашего строения плитное основание, подойдут только прутья, поверхность, которая имеет ребристую структуру Минимальный диаметр прутьев – 10 мм.

Диаметр – это ключевая величина для прочности целого каркаса. Чем больше толщина прутьев, тем больше и прочность конструкции. Для определения толщины нужно иметь данные о виде почвы, на которой будет возведено здание, а также массу намеченного строения.

Если работы будут проходить на плотном грунте, то здесь применяются различные фундаменты. Это можно делать, поскольку почва здесь почти не деформируется от нагрузок от здания.

Рассчитывать проволоку для скрепления арматуры нужно только при наличии точных данных о необходимом количестве прутьев для данного каркаса. На участке пересечения одного вертикального прутка с двумя горизонтальными устраивается пара соединений из проволоки.

Например, если крайние пояса (нижний и верхние) АК имеют по 960 участков соединения, то для каждого такого участка требуется 15 см проволоки. Она должна легко сгибаться пополам. И расчёт здесь проходит так: 0,3 x 960 x 2=576

Стадия расчётов очень важно. Любые ошибки на ней могут серьёзно ослабить будущую конструкцию. Вследствие чего строение стремительно обрушится. Поэтому на этой стадии рекомендуется обращаться к профессионалу высочайшей квалификации.

Осуществление армирования

Зная нужно число прутьев и необходимых свай, технология здесь осуществляется так:

1. Монтируется опалубка основания. Её внутренняя поверхность обкладывается защитным материалом, например пергамином. Он крепится специальным степлером. Работа осуществляется идентично для ленточных и свайных основ (сваи – буронабивные).
2. По всей длине фундаментной траншеи формируется АК. Внешне он напоминает металлические прямоугольники. Позиции крайних прутьев – минимум 5 см от крайних сторон траншеи.

Вертикальные прутья вбиваются на дистанции друг от друга в 25-30 см. К ним присоединяются перемычки. Их всех этих деталей формируется решётка.

Самостоятельное создание АК для буронабивных свай

Обозначенные сваи создаются из железобетона. У них цилиндрическая форма. Их задействуют в возведении разных построек. Их основа – это АК. Вторая важнейшая составляющая – бетонное наполнение.

Далее предложен пример самостоятельного создания, где используется станок для изготовления каркасов. Условия таковы:
— вид фундамента – свайный с использованием ростверка,
— ростверк заглублён на 5 см.

Начальная стадия такого фундамента – установка нужных свай. А чтобы их изготовить, нужно создать для них АК.

В этом примере АК для каждой сваи сложен из четырёх ребристых стержней. Через каждые 40 см они скрепляются хомутами.

Согласно техническим критериям, касающихся создания фундаментов с использованием обозначенных буронабивных свай, диаметр АК должен на 14 см уступать диаметру скважины. Иначе он может заклиниться.

С внешней стороны у АК должны быть устроены фиксаторы. Они обеспечивают требующуюся толщину оборонительного бетонного слоя.

Применив грамотные расчёты нагрузки с учётом специфик грунта, создаётся проект дома. Каркасы для буронабивных свай по ГОСТу. И на основе этих операций вычислено нужное число свай – 36. Их можно изготовиться из следующих составляющих:

1. Ребристой арматуры. Нужное количество – 144 единицы. Параметры каждой: 1,2 см (диаметр) и 335 см (длина).
2. Гладкой арматуры. Требуемое количество – 288 единиц. Параметры каждой: 6 мм (диаметр) и 80 см (длина).
3. Пары деревянных дощечек.
4. Ручного армагиба.
5. Вязальной проволоки, прошедшей отжиг.

В работе понадобятся: болгарка и шуроповёрт, имеющий гнутый крючковатый наконечник. В измерительных операциях помогут маркер и рулетка.

Армокаркасы для буронабивных свай, их стадии самостоятельного создания:

1. Заготавливаются арматуры. Приобретается 11-метровая ребристая арматура. Её диаметр – 1,2 см. Из неё создаются три прутка. Применяется болгарка и обычный маркер. Так как необходимо 144 единицы, стоит приобрести 48 прутков. Длина каждого – 11 м.Чтобы создать 288 хомутов, применяется гладкая арматура. Её данные: длина – 6 м, диаметр – 6 мм. Схема расчёта такая же.

2. Создаётся деревянный шаблон для сборочного процесса под каркас для буронабивных свай своими руками. Здесь продумывается фиксация продольной арматуры. Соединяются указанные дощечки: нужны саморезы. На них делаются дырочки – 4 штуки. Их размеры – по 15 см.

3. Изготавливаются хомуты. Чтобы работа шла быстрее, нужно применять ручной армагиб. Это несложное устройство, помогающее быстрее сгибать арматурные элементы. С его применением облегчается процесс изготовления 288 хомутов.

4. Нужно определиться с рабочей зоной, где будут создаваться армо. Можно соорудить две несложные деревянные площадки. На них без проблем должна размещаться продольная арматура и без всяких осложнений крепиться хомуты.

5. С использованием хомутов осуществляется армирование по поперечному вектору. На каждую рабочую сваю приходится 8 хомутов. Дистанция между ними – 40 см. когда хомуты нормально устроены на продольной арматуре, можно устанавливать шаблон. Он предварительно изготавливается из дерева.

6. Вяжутся арматурные элементы. Здесь используется вязальная проволока, хомуты, созданные ранее своими руками, и шуруповёрт с нужным наконечником.

Создание начального каркаса можно считать завершённым. По такому же методу создаются остальные каркасы для буронабивных свай. В данном примере их остаётся 35 штук.

В этом деле немалое значение имеют финансовые аспекты. В указанном примере на закупку всех необходимых компонентов в совокупности уходит порядка 21 000 руб. Создание одной сваи – 580 руб. Здесь не учитываются инструменты и доставка. Подобные инвестиции считаются весьма приемлемыми. И в итоге вы получаете солидное усиление вашей будущей постройки.

Во время самостоятельной работы, каркасы БНС лучше всего создавать по такому плану:

1. Скреплять прутки нужно проволокой или методом сварки. В данном примере они соединены проволокой. Но для надёжности можно использовать сварку.

2. Чтобы вычислить необходимую дистанцию до внешней стороны фундамента (это довольно сложная операция) следует задействовать кирпичи. На них затем устанавливаются прутья. В результате вы создаёте очень ровную решётку.

3. Под арматурный каркас для буронабивных свай в процессе создания, нужно устраивать и коммуникационные отводы и вентиляционные отверстия.

Таковые ключевые аспекты основной стадии. Когда будут созданы все 35 каркасов (согласно примеру), можно застилать рубероид и проводить бурение и заливку бетонного состава. Подходящие марки: М300 и М200. Этот вопрос нужно решить при работе над планом фундамента. Также под армокаркасы для буронабивных свай СНИП 2.02.03 – 85 – это важнейшее техническое задание.